Да питам за селеспиид-а

[fiore]

това обаче е с ръчно превключване

[oem]

Ааа значи не говорим за едно и също. Аз говоря за ГТА-то на Десислава.

[DanewRomeo]

OFF-TOPIC

Oem, колега, пратих едно писъмце на лични, но, както става ясно, в "гениалния" нов форум по дифолт ЛС получаваш само от модове и админи, тъй че вероятно не си го получил. Става ли да ми дадеш скайп? Много е спешно, един наш колега с Ланча е в един луд филм, който няма край и ти си лъч надежда в БГ тъмнината, враг на итал колата, тегоба за душата Пиши, моля те! Извинявам се за лирическото отклонение по (извън) темата.

[oem]

Skype: radioe-motion

[fiore]

Ааа значи не говорим за едно и също. Аз говоря за ГТА-то на Десислава.

знам че говориш за него. то е със селеспийд ферари и НЕ е с Q4 . а това което колегата праща в мобилето е с ръчно превключване.

[oem]

Аз помислих че към мен беше постнато това за ръчното Може и да не е с Q4. Тогава когато Алфата беше тук не съм обърнал внимание на това.

[fiore]

няма 156 с Q4 освен croswagon

[oem]

Както и да е. Q4-то го прижалвам бързо

[ludmilcar]

Колега миналата година бяхме докарали 156 2.0 TS селеспиид, автомобила беше доста запазен на малко километри. Направо удоволствието от управлението и превключването от волана е несравнимо. Страшно адекватно и плавно преминаване между скоростите. За времето на превключване можеби не е значително по малко от ръчното ,но е в пъти по удобно и приятно. Просто за такъв сериен ,масов автомобил мога да кажа че е НОМЕР 1. Пожелавам всекиму такъв в гаража.

[fiore]

трябва да ви кажа че е несравним за каране по завои. не пускаш въобще волана, превключва бързо, дори при много агресивно каране няма тласъци при превключване. а в града в задръстванията, забравяш за умората в левия крак.

тъй като вече се замислям за следващата алфа, се оглеждам за селеспийд на 6 степенна кутия